ققنوس از خاکستر برمیخیزد

سرلشگر خلبان مرحوم عباس حزين

تعداد زيادی از خلبانان ايرانی به دفعات مکرر مهارت خود را در استفاده از «سيستم درخت جنگي» APX-81 M1E Clear horizontal / Second View که نزديک شدن به هواپيماهای عراقی بدون امکان کشف شدن از طرف آنها باشند را اثبات کردند. سرلشگر خلبان عباس حزين که بعدها جان خود را در سانحهء رانندگی از دست داد در خاطرات خود، اين چنين نوشته است: «در تاريخ ۲۶ اکتبر ۱۹۸۰ ما خود را به نزديکی چند فروند ميگ-۲۱ عراقی رسانديم و آنها تا فاصله ۱۰۰۰ متری قادر به شناسائی ما نشدند. در اين فاصله اقدام به شليک يک فروند موشک سايدويندر نمودم. موشک به موتور يکی از ميگها اصابت نمود و انفجار شديدی را به دنبال داشت که من قادر به گريز از آن نبودم. قطعات متلاشی شده هواپيمای عراقی، بال سمت چپ ما را مورد اصابت قرار داد و همچنين موتور هواپيما صدماتی متحمل شد. سيگنالهای سمعی و بصری اعلام کردند که در وضعيت بحرانی قرار داريم. قسمتهايی از بال به همراه موشکهای اسپارو و سايدويندر به طور کامل کنده شده بودند. ما از ميان دود حاصل از انفجار در حالي كه هواپيما کاملن سياه شده بود خارج شديم و هواپيمای همراه ما (Wingman) تصور کرد که ما به طور کامل سوخته‏ايم.» با اين وجود، اين خلبان ماهر قادر به بازگشت و فرود موفقيت‏آميز در پايگاه هشتم شکاری گشت.

يكم مارس 1984، جنگندهء سوخوي Su-22M-3K هدف موشك AIM-54A پرتابي از تامكت به خلباني سرهنگ «قاسم اسماعيلي» قرار گرفته و سرنگون مي‏شود. خلبان عراقي، ستوان يكم «مهدي القيس» پس از ايجكت، به اسارت در مي‏آيد.

به تاريخ 20 نوامبر 1982، دو ژنرال ارشد عراقي، جهت بازديد از خطوط مقدم جنگي، سوار هليكوپتر Mi-8 مي‏شوند. هليكوپتر Mi-8 آنان، توسط دو هليكوپتر ديگر Mi-8، يك Mi-25، ابتدا با چهار MiG-21 و سپس با چهار MiG-23 اسكورت مي‏شود. هواپيماهاي محافظ نيز، به هنگام كمبود سوخت، به سرعت جايگزين مي‎شدند تا مقامات عاليرتبهء عراقي، اسكورت خود را از دست ندهند. آرايش هوايي ايجاد شده توسط پرنده‏هاي عراقي، توجه دو تامكت اسكورت كنندهء تانكر سوخت‏رسان بوئينگ 707 را به خود جلب مي‏كند.

اين دو تامكت، به همراه هواپيماي تانكر، منتظر بازگشت جنگنده‏های اف-4 ايراني بودند كه جهت انجام ماموريت ضربتي، عازم عمق خاك عراق شده بودند و تانكر قرار بود به آنها، سوخت برساند. تامكتها، مطابق الگوي تعيين شده، به نوبت، فضاي ماوراي مرز و داخل آسمان عراق را با رادار پرقدرت AWG-9 خود، مورد كاوش قرار مي‏دادند. در این لحظات، سروان خسروداد، در صفحهء رادار تامكت خود، تعداد زيادي از اهداف را مورد شناسايي قرار مي‏دهد. اين اهداف، از طرف غرب به آرامي در حال نزديك شدن بودند و در محدودهء برد موشكهاي فونيكس وي قرار داشتند. خسروداد به هواپيماي همراه خود (Wingman) دستور مي‏دهد تا در كنار تانكر باقي مانده و از آن محافظت كند. كاپيتان خسروداد، بلافاصله دو موشك AIM-54A را شليك مي‏كند، 10 ثانيهء بعد، دو موشك اسپاروي AIM-7E-4 خود را نيز روانه مي‏كند. طبق گزارش مقامات عراقي، يك MiG-21 و دو MiG-23 در مدت تنها يك دقيقه ساقط مي‎شوند و ژنرالهاي عراقي مجبور مي‎شوند ماموريت خود را ناتمام بگذارند.

 منبع

ادامه دارد.